In de Soeverein Arena is gisteren de Limburgse Autoshow feestelijk van start gegaan. Het evenement brengt maar liefst 31 automerken samen en lokt zowel nieuwsgierige bezoekers als echte autoliefhebbers. Van elektrische stadswagens tot luxueuze SUV’s en krachtige sportwagens: het aanbod is bijzonder uitgebreid. Zelfs een Tesla Cybertruck is te bewonderen, ook in miniversie. En het blijft niet alleen bij auto’s, want ook fietsen krijgen opnieuw een prominente plaats binnen deze mobiliteitsshow. (Foto's Robert Boons)
De organisatie ligt in handen van de Lommelse sportclub BBC Croonen Lommel, dat van de autoshow een totaalbeleving maakt in de moderne setting van de Soeverein. Met meer dan 4.000 vierkante meter tentoonstellingsruimte is er letterlijk ruimte genoeg voor innovatie en beleving.
Chinese merken in opmars
Opvallend dit jaar is de sterke aanwezigheid van nieuwe, vooral Chinese merken. Zo timmert BYD stevig aan de weg in België. Het merk is hier pas sinds 2022 actief, maar beschikt intussen al over een uitgebreid dealernetwerk van 28 garages, waarvan drie in Limburg. Volgens sales director bij Paesmans Autogroep Michael Vanzeir zit het succes vooral in de combinatie van technologie en prijs-kwaliteit.
BYD begon ooit als batterijfabrikant, met de beste batterijen ter wereld, en die expertise vertaalt zich vandaag in geavanceerde elektrische wagens en plug-in hybrides. “We bouwen bijna alles zelf, wat ons minder afhankelijk maakt van externe partners,” klinkt het. Door de grote vraag moeten kopers momenteel wel rekening houden met een wachttijd van een vijftal maanden.
Ook ZEEKR, onderdeel van de Geely-groep (bekend van onder meer Volvo, Link&Co en Polestar), zet volop in op de Europese markt. Het merk profileert zich in het luxesegment met volledig elektrische modellen die comfort centraal stellen. Denk aan luchtvering, zetelmassage, zetelventilatie, elektrische deuren en geavanceerde rijhulpsystemen. Wat ZEEKR onderscheidt, is dat hun wagens specifiek voor Europa verder ontwikkeld worden in Zweden, aangepast aan de verwachtingen van de Europese bestuurder. De wagens die in Europa rondrijden zijn dus anders dan die in China.
Lokale spelers blijven sterk
Toch blijven ook de lokale garages hun plaats opeisen. Bij Garage Croonen, nog echt een familiezaak, benadrukt Mario Croonen (foto 1 onder, samen met zijn vader) dat betaalbaarheid en betrouwbaarheid nog steeds doorslaggevend zijn voor veel klanten.
“Merken zoals Nissan en Suzuki blijven populair omdat ze degelijke gezinswagens aanbieden aan een correcte prijs,” legt hij uit. Tegelijk speelt de garage ook in op nieuwe trends, met een groeiend aanbod elektrische modellen zoals de nieuwste generatie van de Micra met een actieradius van 450 km, en de Ariya. Maar ook de hybridewagens blijven populair.
Daarnaast is er ook ruimte voor passie en kracht, met sportwagens, zoals een Corvette, die kunnen oplopen tot 700 pk. “Dat is een aparte tak, voor liefhebbers die iets extra willen, de snelheidsduivels” aldus Croonen.
Mobiliteit in volle evolutie
De Limburgse Autoshow maakt duidelijk dat de automarkt volop in verandering is. Elektrificatie, internationale concurrentie en samenwerkingen tussen merken bepalen steeds meer het landschap. Zowel gevestigde waarden als nieuwkomers zoeken hun plek in een markt die snel evolueert.
Wie zelf een kijkje wil nemen, heeft daar nog de kans toe: de Limburgse Autoshow is vandaag nog geopend tot 18 uur en morgen van 10 tot 18 uur in de Soeverein Arena in Lommel.
Reactie plaatsen
Reacties