Tijdens de gemeenteraad van gisterenavond stelden drie oppositieleden mondelinge vragen aan het stadsbestuur. Ersin Kemaldar (Samen Vooruit) wilde meer duidelijkheid over de tijdelijke woningen aan de Kruisbekstraat, Jean-Jacques Melotte (Samen Vooruit) vroeg aandacht voor de parkeerproblemen in het centrum en Alosya Vandenberk (N-VA) kaartte de beperkte voorbereidingstijd voor gemeenteraadsleden aan.
Waarom werd de buurt niet eerder betrokken bij tijdelijke woningen?
Aan de Kruisbekstraat wil woonmaatschappij WIL tien tijdelijke woonunits plaatsen voor sociale huurders van wie de woning gerenoveerd wordt. Die woningen zouden er maximaal vijf jaar blijven staan.
Ersin Kemaldar twijfelt niet over het nut van deze tijdelijke woningen, maar had vooral vragen bij de communicatie met de buurt. De bewoners vernamen de plannen pas nadat de locatie al was gekozen. "Wat ik vooral heb meegenomen van de buurtbewoners, is dat er enorm veel verontwaardiging was dat ze niet eerder werden betrokken bij deze besluitvorming", stelde hij. Ook de gemeenteraad was volgens hem niet vooraf ingelicht.
Schepen Joris Mertens (CD&V) legde uit dat WIL de komende jaren tientallen sociale woningen renoveert, onder meer in Balendijk-West en Heeserbergen. De woningen moeten na de werken energielabel A behalen. Omdat de huurders tijdens de renovatie tijdelijk elders moeten wonen, worden tien woonunits ingezet. De werken verlopen in fases van ongeveer negen maanden.
Volgens Mertens werden verschillende locaties onderzocht, onder meer in Heide-Heuvel en Kolonie. De Kruisbekstraat kwam als meest geschikte plaats uit de bus, onder andere omdat ze gunstig ligt ten opzichte van de te renoveren woningen. Zo kunnen de betrokken gezinnen in hun vertrouwde omgeving blijven wonen.
Schepen Katrien Cools (CD&V) verdedigde de beslissing om de buurt pas te informeren nadat een geschikte locatie was gevonden. Het stadsbestuur liet de mogelijke terreinen eerst op een objectieve manier door de eigen diensten onderzoeken. Daarna volgde een informatievergadering.
Daar kwamen ook bezorgdheden over verkeer, wateroverlast en veiligheid aan bod. Alosya Vandenberk bracht onder meer vragen van buurtbewoners over de riolering en mogelijke overlast ter sprake. Volgens Cools werden de opmerkingen doorgegeven aan de bevoegde diensten.
Kemaldar vroeg ook garanties dat de woningen na vijf jaar daadwerkelijk verdwijnen. Volgens Joris Mertens is dat vastgelegd in zowel de tijdelijke vergunning als de huurovereenkomst, die niet verlengd kan worden. Ook de renovatieplanning is op die termijn afgestemd.
Jean-Jacques Melotte stelt gratis parkeren op Hertog Janplein voor
De parkeerdruk in het Lommelse centrum baart Jean-Jacques Melotte zorgen. Door het verdwijnen van parkeerplaatsen bij onder meer Hangar3920 en project De Kroon moeten bewoners en bezoekers volgens hem geregeld rondrijden op zoek naar een vrije plaats. Hij peilde naar de visie van het bestuur op deze problematiek en stelde de vraag wat ze er op korte en lange termijn aan zullen doen?
Melotte stelde voor om het Hertog Janplein tijdelijk volledig gratis te maken. Daar blijven volgens hem regelmatig plaatsen vrij, terwijl automobilisten elders moeilijk parkeerplaats vinden. Met een proefperiode zou de stad kunnen nagaan of gratis parkeren de druk op andere centrumparkings vermindert.
"Het is niet mijn bedoeling om vooruit te lopen op een definitieve oplossing, maar wel om op korte termijn een praktische maatregel te onderzoeken", verduidelijkte Melotte.
Schepen Sofie Mertens (CD&V) antwoordde dat het parkeerbeleid momenteel wordt bekeken in het kader van het nieuwe mobiliteitsplan. "We zijn daar de laatste loodjes aan het leggen, dus we komen heel snel terug met ons voorstel", zei ze. Een concrete toezegging over gratis parkeren op het Hertog Janplein kwam er niet.
Melotte vroeg ook naar de toekomstige parking bij Mudhoven. Schepen Joris Mertens verduidelijkte dat de stad binnen de publiek-private samenwerking rond het project Mudhoven 220 ondergrondse parkeerplaatsen zal aankopen. Een groot deel van die parkeercapaciteit bevindt zich vandaag nog bovengronds en zal bij de uitvoering van het project ondergronds worden ondergebracht.
Alosya Vandenberk wil meer tijd om gemeenteraad voor te bereiden
Alosya Vandenberk (N-VA) kaartte de korte voorbereidingstijd voor de gemeenteraad aan. Raadsleden krijgen soms honderden pagina's aan documenten, maar hebben doorgaans slechts drie dagen tussen de ontvangst van de agenda en de commissievergaderingen.
Ze verwees naar een opmerking van burgemeester Bob Nijs tijdens de vorige gemeenteraad. Die had toen aangegeven dat vragen beter al tijdens de commissie gesteld konden worden, zodat het stadsbestuur de antwoorden kon voorbereiden. Volgens Vandenberk moeten raadsleden dan ook voldoende tijd krijgen om hun vragen voor te bereiden.
Bovendien worden documenten soms nog op het laatste moment aangepast. Als voorbeeld noemde ze de omgevingsaanleg van Hangar3920, waarbij raadsleden een aangekondigde budgetverhoging van 50.000 euro hadden onderzocht, om vervolgens te vernemen dat het om een administratieve fout ging.
Omdat burgemeester Bob Nijs afwezig was, beantwoordde algemeen directeur Iris Mulkens de vraag. Ze legde uit dat de administratie de termijn uit het huishoudelijk reglement respecteert: de agenda moet minstens acht dagen vóór de gemeenteraad beschikbaar zijn. Ook de administratie heeft volgens haar tijd nodig om alle dossiers af te werken. Voor de fout in het dossier van Hangar3920 bood ze haar excuses aan.
Vandenberk bleef erbij dat ook raadsleden voldoende voorbereidingstijd nodig hebben. Als de agenda niet vroeger kan worden bezorgd, moeten de documenten volgens haar minstens correct en volledig zijn.
Rita Phlippo (Samen Vooruit) sloot zich aan bij de kritiek van Vandenberk. Ze wees erop dat kleinere fracties het extra moeilijk hebben. Terwijl N-VA met twee raadsleden alle dossiers moet doornemen, kan Samen Vooruit het werk over tien mensen verdelen. Maar ook dan blijft het volgens haar een hele klus, zeker omdat veel raadsleden hun dossiers pas 's avonds kunnen bestuderen. Vervolgens richtte ze zich tot de meerderheid: "Ik wil eigenlijk ook eens aan de gemeenteraadsleden van CD&V vragen: krijgen die dat allemaal gelezen, al die papieren ter voorbereiding van de gemeenteraad?"
Pieter Cox (CD&V) reageerde dat ook zijn fractie haar uiterste best doet om alle documenten door te nemen. Hij maakte van de gelegenheid gebruik om de oppositie te vragen mondelinge vragen voortaan duidelijker op papier te zetten. Volgens hem is het niet altijd eenvoudig om uit de omschrijving af te leiden wat een raadslid precies wil weten. Vandenberk vond dat haar vraag over de voorbereidingstermijnen voldoende duidelijk was aangekondigd.
Ook Rina Ven (Samen Vooruit) mengde zich in de discussie. Zij wees op problemen met Green Valley, het digitale platform waarop de raadsleden hun documenten raadplegen. Door recente wijzigingen is het volgens haar moeilijker geworden om volledige agenda's te downloaden of af te drukken.
Iris Mulkens erkende dat de vernieuwingen voor praktische problemen hadden gezorgd, ook het stadsbestuur zelf heeft ermee zitten worstelen. Raadsleden kunnen daarvoor terecht bij de administratieve ondersteuning.
Een toezegging om de agenda's voortaan vroeger te bezorgen, kwam er niet.
Met deze drie mondelinge vragen kwam een einde aan de gemeenteraad van 27 oktober. De discussies maakten duidelijk dat er tussen meerderheid en oppositie nog heel wat meningsverschillen bestaan, niet alleen over concrete projecten en beleidskeuzes, maar ook over de manier waarop beslissingen worden voorbereid en gecommuniceerd. Of de opmerkingen en voorstellen van de oppositie ook tot aanpassingen zullen leiden, zal de komende maanden moeten blijken.
Reactie plaatsen
Reacties