Gemeenteraad
Na de zomerstop kwam de Lommelse gemeenteraad vanavond voor het eerst opnieuw samen. Meteen lag er een goedgevulde agenda op tafel, met onderwerpen die uiteenliepen van wonen, sport en mobiliteit tot toerisme, gezondheid en veiligheid. Voor de eigenlijke raadszitting van start ging, maakte huisarts en inwoonster Jasmijn Mertens gebruik van het spreekrecht om aandacht te vragen voor de bescherming van kwetsbare Lommelaars tijdens periodes van extreme hitte. Daarna volgden de Raad voor Maatschappelijk Welzijn en de gemeenteraad, waarin onder meer nieuwe Hoppinpunten, toeristische belastingen, AED’s, de treinverbinding naar Weert en verschillende sportdossiers aan bod kwamen.
Meer aandacht gevraagd voor kwetsbare inwoners bij hitte
De voorbije warme zomer vormde voor dokter Jasmijn Mertens de aanleiding om het hittebeleid van de stad tijdens het spreekrecht voor burgers onder de aandacht te brengen. Aanhoudende warmte gaat voor sommige inwoners immers veel verder dan ongemak. Ouderen, jonge kinderen, zwangere vrouwen en mensen met chronische aandoeningen lopen meer gezondheidsrisico’s, maar ook mensen in armoede, sociaal geïsoleerde inwoners en bewoners van slecht geïsoleerde woningen kunnen zich moeilijker tegen de hitte beschermen.
Mertens vroeg welke maatregelen uit het Lommelse klimaatactieplan vandaag al specifiek op kwetsbare inwoners gericht zijn. Ook wilde ze weten of er een concreet hitte- en gezondheidsplan bestaat en hoe de stad samenwerkt met huisartsen en andere zorgverleners. Daarnaast vroeg ze meer koele publieke plekken, bijkomende schaduw aan onder meer speelpleinen en bushaltes en een actievere benadering van kwetsbare ouderen.
Schepen Katrien Cools (CD&V) verwees naar het principe Health in All Policies, waarbij gezondheid ook wordt meegenomen in onder meer ruimtelijke ordening, mobiliteit, klimaat en onderwijs. Tijdens warme periodes werden afgelopen zomer al maatregelen genomen. Zo werd de seniorennamiddag van Lommel Leeft afgelast, werden medewerkers in woonzorgcentra anders ingezet en probeert het dienstencentrum mensen naar koelteplekken te leiden. Via de maaltijdbedeling worden ook thuiswonende ouderen bereikt. Cools erkende dat sociaal geïsoleerde inwoners en mensen in armoede moeilijker bereikbaar blijven.
Schepen Joris Mertens (CD&V) wees op vergroening, ontharding en het stedelijk groenplan, terwijl burgemeester Bob Nijs vertelde dat tijdens evenementen werd ingezet op de beschikbaarheid van koud drinkwater. Met De Watergroep loopt ook overleg over openbare drinkwaterpunten. Daarvoor zijn momenteel twee aanvragen lopende. Het stadsbestuur erkende dat de huidige aanpak nog niet op alle vragen een volledig antwoord biedt.
OCMW-woning opnieuw naar openbare verkoop
Tijdens de Raad voor Maatschappelijk Welzijn kwam opnieuw de OCMW-woning aan Koning Leopoldlaan 36 aan bod. Een eerdere openbare verkoop leverde niets op. Het pand werd nu geschat op 173.310 euro en wordt via Biddit aangeboden met een instelprijs van 183.000 euro, inclusief kosten.
Een vroegere schatting bedroeg nog 249.000 euro. Na de vorige verkooppoging werd ingebroken en werd volgens burgemeester Nijs onder meer de gasmeter gestolen, waardoor een gaslek ontstond en de brandweer moest tussenkomen. Ook ramen en deuren raakten beschadigd en de leegstaande woning ging verder achteruit. Vanuit de oppositie kwamen vragen over de lange doorlooptijd en het verschil tussen beide schattingen. Het stadsbestuur wil de woning opnieuw openbaar aanbieden en de markt de uiteindelijke prijs laten bepalen.
Steun voor verenigingen, sport en onderwijs
Lommel Swingt krijgt opnieuw een nominatieve toelage van 10.000 euro, voornamelijk voor de organisatie van het oldtimertreffen. Het bedrag wordt ook voor de komende jaren opgenomen in het meerjarenplan.
Ook het schoolreglement van de stedelijke basisscholen werd aangepast aan nieuwe onderwijsregelgeving. Onder meer het taalaanbod, vakanties en vrije dagen en de kinderopvang werden gewijzigd. Die opvang wordt voortaan vanuit de stedelijke kinderopvang georganiseerd en niet meer door de scholen zelf. Daarnaast werden bepalingen over buitenschoolse activiteiten en de kosten voor het zwemmen aangepast.
Voor Verbroedering Lommel werd een subsidieovereenkomst goedgekeurd voor de renovatie van de voetbalaccommodatie op Werkplaatsen. Onder meer kleedkamers, toiletten, wasplaatsen, gevels, dak, ramen, sanitair en verwarming worden aangepakt. De werken worden geraamd op ongeveer 300.000 euro. Stad Lommel draagt maximaal 150.000 euro bij, waarbij tegenover elke euro van de stad ook een euro van de vereniging moet staan.
De judoclub Agglorex Lommel krijgt 7.500 euro voor de organisatie van het Belgisch kampioenschap op 31 oktober. Daarnaast wordt de club vrijgesteld van de huur van de Soeverein Arena en krijgt ze logistieke en andere ondersteuning. De totale stedelijke ondersteuning werd op ongeveer 15.000 euro geraamd. Een voorwaarde om het volledige kasboek van de vereniging voor te leggen, zorgde voor stevige discussie. Uiteindelijk werd beslist dat de club haar jaarrekening moet bezorgen in plaats van het volledige kasboek.
Lommel SK schenkt dan weer 60.000 euro aan de stad voor een nieuw multifunctioneel sportterrein in Heeserbergen, achter Het Zand, waar vroeger een basketbalveld lag. De schenking past binnen de maatschappelijke werking van Lommel SK rond onder meer sportparticipatie en sociale verbinding.
Conformiteitsattest voor oudere huurwoningen
De gemeenteraad keurde de invoering van een verplicht conformiteitsattest voor oudere huurwoningen goed. Daarmee wil de stad systematischer nagaan of huurwoningen voldoen aan minimale veiligheids-, gezondheids- en kwaliteitsnormen. De maatregel wordt gefaseerd ingevoerd en start volgens de toelichting midden 2027 bij woningen ouder dan vijftig jaar. Bestaande huurcontracten worden niet onmiddellijk in de nieuwe regeling opgenomen.
Ersin Kemaldar (Samen Vooruit) uitte vanuit de oppositie zijn bezorgdheid dat strengere kwaliteitscontroles ertoe zouden kunnen leiden dat verhuurders afhaken en hun woning van de huurmarkt halen, terwijl er nu al een tekort aan huurwoningen is. Er werd daarom gevraagd welke gevolgen de invoering van het conformiteitsattest voor het huuraanbod kan hebben.
Burgemeester Bob Nijs antwoordde dat een negatieve controle lang niet altijd betekent dat een woning ingrijpend moet worden gerenoveerd. Soms gaat het om relatief beperkte tekortkomingen, zoals een trapleuning die niet hoog genoeg is of onvoldoende verluchting. Eigenaars krijgen bovendien tijd om de vastgestelde gebreken te herstellen. Lommel beschikt over een eigen woningcontroleur en kan bij een hogere werkdruk ook een externe controleur inschakelen.
(Lees verder onder de foto)
Discussie over diesel of elektrisch
Meer debat kwam er over de toetreding tot een Vlaamse raamovereenkomst voor de aankoop van een dieselvrachtwagen. Lommel zoekt een zwaar multifunctioneel voertuig dat onder meer 24 uur op 24 voor strooi- en sneeuwruimwerk kan worden ingezet. De toetreding betekent nog niet dat de vrachtwagen daadwerkelijk wordt aangekocht.
Rina Ven (Samen Vooruit) vroeg vanuit de oppositie waarom niet meteen ook een elektrische vrachtwagen als mogelijkheid werd opgenomen. Zij verwees naar de stad Genk waar ze een elektrische truck aangeschaft hebben. Schepen Medard Verstraeten wees erop dat het voertuig langdurig inzetbaar moet zijn en dat Stadswerken momenteel niet over laadinfrastructuur voor zware elektrische voertuigen beschikt. Bij toekomstige aankopen zal telkens opnieuw worden bekeken welke aandrijving het meest geschikt is.
Via een andere raamovereenkomst met het Vlaams Energiebedrijf kan de stad technische studies laten uitvoeren om stedelijke gebouwen verder te verduurzamen.
Lommel wil personentrein door tot Weert
Lommel schaarde zich samen met Pelt en Hamont-Achel achter de motie "Help de personentrein Antwerpen-Hamont de grens over tot Weert" om de personentrein Antwerpen-Hamont door te trekken tot Weert.
Aan Nederlandse zijde ontbreekt nog ongeveer acht tot negen kilometer aan bijkomende voorzieningen. Ook een veiligheidssysteem en infrastructuur in het station van Weert zijn nodig. Een eerder onderzoek raamde de kosten op 39 tot 73 miljoen euro. De Nederlandse provincie Limburg heeft 4 miljoen euro voorzien en de gemeente Weert 2 miljoen euro, wat uiteraard lang niet voldoet om de kosten te dekken.
Tijdens het debat bracht raadslid Kris Verduyckt (Samen Vooruit) ook batterijtreinen ter sprake als mogelijke oplossing voor delen van het traject waar volledige elektrificatie moeilijker is. Voor de Lommelse gemeenteraad staat vooral de realisatie van de grensoverschrijdende personenverbinding voorop. Het is niet aan Lommel om te beslissen wat Nederland gaat doen maar zal de suggestie van Kris Verduyckt wel toevoegen aan de motie.
Daarmee was de agenda van de gemeenteraad nog lang niet afgewerkt. In het tweede deel van ons verslag, dat je HIER kan lezen, komen onder meer de uitgestelde toeristische belastingen, de nieuwe Hoppinpunten aan De Soeverein en het Huis van de Stad, AED’s, de aanpak aan de Velboputten en verschillende andere dossiers aan bod.
Reactie plaatsen
Reacties